Уникальный для российского рынка пакет присадок по технологии Si-OAT • Специально разработан для немецких двигателей • Эффективно защищает от коррозии металлы и сплавы (в том числе алюминия) • Не оказывает негативного воздействия на резиновые и пластиковые компоненты системы охлаждения эксплуатации • Не вспенивается, не образует накипи и канцерогенных соединений в процессе • Не содержит боратов, опасных для сплавов алюминия при высоких температурах • Не содержит отработанного гликоля, глицерина, метанола и других алифатических спиртов
Применение
Для обеспечения надлежащей защиты от коррозии и во избежание вероятности образования отложений в системе охлаждения и сокращения интервалов замены смешивание с продукцией других производителей не рекомендуется. Для разбавления рекомендуется использовать дистиллированную воду.
Volkswagen, Skoda, Audi, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini VW TL 774-G (G12++), Mercedes-Benz (325.5/326.5/DTFR 29D120/29C120), BMW (LC-18, LC-87, GS 94000, N 600 69.0), Ford (ESD-M97B49-A), Geely & Volvo Cars (128 6083 / 002), MAN (324 Typ Si-OAT, NF), Sitrak Scania (TB 1451), Iveco (18-1830), Deutz (DQC CC-14), Liebherr (LH-01-COL3A) Смешивается с VW TL 774-C (G11), TL 774-D (G12), TL 774-F (G12+), TL 774-G (G12++), TL 774-J (G13), TL 774-L (G12evo) Рекомендуется как альтернатива BASF Glysantin G40 (G12++), G64/G65 (G12evo), Haertol Frostox HT-12
